交通運輸領域新基建五年行動方案出爐

交通對於一個國家的重要性不言而喻。其既是城市間連接的重要紐帶,同時也是城市人流、物流運輸的關鍵通道。


作為城市發展的主要動力之一,交通對於生產要素的流動、城鎮體系的發展以及國民經濟的發展,無不起著決定性的影響和作用。


鑑於此,自我國成立以來,便始終重視交通發展。通過增加交通投入,推動交通建設,如今已然成長為重要的交通大國。但目前為止,我國還稱不上交通強國!因為我國交通網絡覆蓋還不完善,交通效率也未滿足需求,並且各種交通問題也層出不窮。

 

在此背景下,2019年我國發布了《交通強國建設綱要》,強調要從交通大國向強國邁進,而隨著新基建戰略的提出,交通領域新型基礎設施的建設也提上日程。 924日,《交通運輸領域新型基礎設施建設行動方案(20212025)》的出爐,為我們勾畫了未來5年交通高質量發展的藍圖。

 

《方案》提出,建設行動的總體目標,是到2025年打造一批交通新基建重點工程,形成一批可複制推廣的應用場景,制修訂一批技術標準規範,促進交通基礎設施網與運輸服務網、信息網、能源網融合發展,精準感知、精確分析、精細管理和精心服務能力顯著增強,智能管理深度應用,一體服務廣泛覆蓋,交通基礎設施運行效率、安全水平和服務質量有效提升。

 

為實現這一目標,主要任務包括七大方面:

 

其一是開展智慧公路建設行動。推動公路感知網絡快速發展,提升公路基礎設施全要素、全週期數字化,提升公路智能化管理水平;推廣交通突發事件信息精準推送和伴隨式出行服務,推進高速公路電子ETC系統應用,提升公路智慧化服務水平。

 

其二是開展智慧航道建設行動。完善內河高等級航道測量測繪設施,提升航道運行保障能力;整合航道、海事、水運數據資源,提升航道突發事件應急聯動效能,提升航道協同監管能力;開展傳統航道設施數字化改造和虛擬航標應用,提高航道綜合服務能力。

 

其三是開展智慧港口建設行動。加快新型碼頭、堆場建設和改造,加強設施遠程自主操控改造,推薦碼頭操作系統與設備控制系統深度融合,推進碼頭作業裝備自動化;推進港口各方信息互聯共享,建設港口智慧物流服務平台,提高物流便利化和業務效率。

 

其四是開展智慧樞紐建設行動。完善智能聯程導航、票務服務、標識引導、綜合立體換乘等設施,推廣應用車載便攜式安檢設備,推動電子客票等廣泛應用,推動綜合客運樞紐智能化建設;推廣智能安檢、裝卸、揀選等裝備,建設智能倉儲等設施,推動貨運樞紐智能化建設。

 

其五是開展交通信息基礎設施建設行動。推進綜合交通大數據中心體系建設,打造綜合交通運輸數據大腦,建強綜合交通運輸信息平台;助力通信信息基礎設施建設,開展5G等技術在重要交通基礎設施的融合應用;深化北斗導航系統應用;加強網絡安全保護。

 

其六是開展交通創新基礎設施建設行動。組織實施重大科技工程,加快交通基礎設施長期性能科學觀測網建設,實施交通基礎設施數字化工程等關鍵核心技術攻堅,開展自動駕駛等智能交通先導應用;加強科技創新能力建設,加強新能源、AI等重點科研平台佈局。

 

其七是開展標準規範完善行動。完善新基建標準規範體系框架,加快研究制定關鍵性、基礎性國家和行業標準,完善通信網絡、北斗系統、數據融合等標準規範;鼓勵各方推進建立適應自動駕駛、自動化碼頭、無人配送的基礎設施標準規範,形成一批地方、團體、企業標準。

 

此外,《方案》還強調,要加強組織實施、多元投入、創新推廣三方面的保障,《方案》的出爐並實施,將推動我國交通新基建快速建設成型,促進我國交通發展向高質量、智慧化全面邁進。