實時新聞報導
5G基站的運維成本奇高，其中最明顯的就是5G基站的電費成本太高，
據相關新聞報導，目前新冠病毒依舊肆虐著印度地區，該國以每日30萬人的感染速度持續增加。
國內運營商已經在全國部署了超過38.5萬個5G基站。據媒體報導，中國移動董事長楊杰表示，該運營商提前完成了年度5G網絡建設目標，並建成了全球最大的5G SA網絡。
5G融入千行百業，成熟商用還需做到這幾點 據工信部最新數據顯示，當前我國累計建成5G基站超過81.9萬個，佔全球比例約為70%;同時5G手機終端用戶連接數達2.8億，佔全球比例超過80%;5G標準必要專利聲明數量佔比超過38%，5G應用創新案例超過9000個，我國5G基本形成系統領先優勢。
物流的數字化、智能化轉型，離不開各種智能技術和裝備的助力，5G恰恰是推動智慧物流實現的重要技術之一。
中國移動在公告中稱，通過本次回歸A股，將助力其打造功能互補、良性互動、資源共享、融通發展的新型合作機制，加速數智化縱深佈局，繁榮數智化合作生態，與股東、客戶、產業共享數字紅利。
NSA、SA是5G網絡中的兩種網絡制式標準，前者依然需要4G核心網，被視為過渡之選，但5G NSA不能連接到SA基站，會導致只支持NSA的5G單模手機不能通過5G上網。
此前工信部就提出，今年網絡提速降費工作的重點方向將從網絡“覆蓋普及”向“提速提質”轉變，從“普惠降費”向“精準降費”轉變，包括有序推動5G網絡按需建設和深度覆蓋，面向中小企業用戶、農村脫貧戶繼續實施精準降費等。
如何滿足電網建設的穩定、持久、精準、安全、節能、環保等新需求呢？如何助推電網的新發展與新升級呢？毫無疑問，需要依靠各種技術打造智能電網。
以太網的Best-effort分組轉發就勝在能充分的實現資源共享，而未來確定性網絡的趨勢是：基於IP以太網，通過業務隔離、資源預留，以盡可能低的成本與開銷，實現性能保證與資源共享間的均衡。
當許多人還在期待5G全新的應用模式時，“5G+工業互聯網”已悄然開啟新的行業變革和科技革命。近日，工業互聯網產業聯盟正式成立5G+工業互聯網特設組（以下簡稱“特設組”），為推動5G與工業互聯網深度融合，集中產業力量共同應對產業在發展初期遇到的問題及挑戰。
本文教你如何查找光纖熔接機不良衛生狀況的原因和影響，以及如何通過每天清潔機器來解決這些問題……
對於6G，工信部會議充分肯定了IMT-2030（6G）推進組從2020年成立以來取得的突出成績，在6G願景需求、潛在關鍵技術等方面形成了一批重要研究成果
工信部給出的是2.85億5G用戶，而運營商說有3.9億5G用戶，中間1億戶的差值是怎麼回事?
面對浩浩湯湯的大勢，運營商又該如何把握“雲化”革命窗口期，構築起B2B業務競爭力，實現商業正循環呢?擁抱“智聯多雲”將是必由之路。
