英國：基礎設施跟不上，5G落地應用進展緩慢

據報道，目前英國的 5G 部署正在慢慢獲得動力，現已覆蓋 383 個城鎮。這個下一代網絡有望改變電信行業並產生大量智能應用，為真正的未來世界鋪平道路。然而，由於過去兩年的主要關註點圍繞無線接入網絡，真正的價值創造機會將隨著 5G 核心網絡的推出而出現。 雖然早在5G現象開始之前，物聯網就已經發展了一段時間，但由於新冠肺炎大流行，得到了大力推動，5G網絡有望成為其驅動力。然而，由於缺乏支持基礎設施，這種新網絡不會在短期內對用戶層面的移動通信產生影響。例如，EE預計到2028年才會覆蓋英國全國。因此，5G網絡至少還將在未來十年與現有網絡共存，4G仍將是所有語音和數據流量的主要運營商，在可預見的未來也是計算和物聯網的主要推動者。 基礎設施困境 目前，英國政府已經推出了各種舉措來加速 5G 的推出。例如，與電信基礎設施建設有關的規則已經徹底改革，不再需要尋求建築許可。這種根本性變化的結果是出現了巨大的信號桿。盡管它們的建設在一定程度上旨在改善農村的連通性，作為共享通信網絡計劃的一部分，但這些基礎設施的建設也是因為它們「有能力」支持大量 5G 手機，因為他們相信其高度將消除視線挑戰。 理論上，一個 5G 網絡應該能夠同時支持每平方公裏超過 100 萬臺設備，而當前 4G 網絡上只能支持 60000 多臺設備。然而，現實卻有些不同。分配給 5G 的頻段(< 6 GHz 或 28+ GHz)具有較短的傳輸範圍，並且巨型桅桿在部署工作集中的人口稠密地區幾乎沒有影響。 因此，需要在路邊安裝配套的小型蜂窩式設備，不僅是為了克服由建築物、樹木、車輛等引起的視線傳播挑戰，而且是為了實現所需的自主技術實現智慧城市的願望。由於多種原因，底層基礎設施和光纖布線的部署已被推遲;所有權、運營業務模式、資金等。大流行和圍繞某些 5G 頻率未經證實的安全問題的討論使情況變得更加復雜。 運營商層面需要巨額投資 在實現願望之前，需要在運營商層面進行基礎設施大修。不僅如此，移動網絡運營商需要改變他們現有的商業模式，並將相關的雲基礎設施整合到他們已經建成的基站和手機信號塔中。這種情況發生的速度受到所需的前期資本支出的影響。對於「雲運營商」概念也存在一些科學主義，因為他們的 3G 和 4G 頻譜投資並未獲得預期的經濟回報。已經流通的 5G 手機不斷在 4G 和 5G 網絡之間切換，降低了它們的整體性能，這種「翻盤」不會很快結束。所有這些障礙都引出了關於 5G 真正用途的問題。 專用移動網絡是當前 5G 的驅動力 到目前為止，所有移動網絡的設計都是為了滿足人們的需求。另一方面，5G 的設計考慮了機器。 4G 的平均延遲率約為 50 毫秒，而 5G 可能會降至 1 毫秒。但是，現有 5G 網絡的平均延遲約為 10 毫秒。所述網絡還承諾高達每秒 10 吉比特的傳輸速度。這些差異化因素對商業服務影響不大，但它們允許機器實現近乎無縫的通信。 這些高性能/低延遲能力正在推動物聯網革命，同時推動對私有移動網絡的需求不斷增長。然而，獲取頻譜以運行所述網絡的能力僅限於大型企業，並且沒有考慮到中型企業的要求。 中型企業的現狀 同時，對於希望利用物聯網的中型企業而言，最合乎邏輯的策略是為現有的 3G 和 4G 服務提供專用覆蓋。 3G 已經使用了 20 多年，4G 已經使用了大約 10 年，但許多設施仍然沒有足夠的室內覆蓋這些服務，更不用說 5G。出於可訪問性的原因，還需要考慮公共安全通信方面，這也將轉向基於 4G 的通信。 在可預見的未來，4G仍將是商用蜂窩和M2M通信的主導服務，因為在基站/電信塔層面上存在雲計算基礎設施和數據回程挑戰。因此，設施管理者有必要繼續確保現有服務的無所不在覆蓋，並隨著5G部署的加快和私人移動網絡以外的真實使用案例的出現，用5G來增強這些服務。