實時新聞報導
在某種程度上，企業必須在數據存儲方面做出選擇：是選擇雲存儲解決方案，就地存儲數據，還是將數據存儲外包給數據中心。
隨著F5不斷整合NGINX和Shape等產品線，其全數據通路防護的能力也得到了進一步提升，在應用層安全、流量可視與精分、基礎架構安全和可信應用訪問等方面，都展示了更強大的防護能力，也在過往的客戶實踐中得到了充分驗證。
GaN和SiC功率半導體器件有助於提高功率密度，減小無源器件的尺寸，從而推動其在光伏逆變器中的應用。
工業自動化和工業4.0解決方案的採用增加，各國政府對工業自動化的支持，以及對精簡和自動化數據的需求增加，以提高生產率。然而，缺乏熟練的物聯網員工和頻繁的軟件升級限制了市場的增長。
據外媒，美國宇航局今年夏天有一項名為激光通信中繼演示的任務，旨在展示激光通信技術的能力。
5G基站的運維成本奇高，其中最明顯的就是5G基站的電費成本太高，
據相關新聞報導，目前新冠病毒依舊肆虐著印度地區，該國以每日30萬人的感染速度持續增加。
國內運營商已經在全國部署了超過38.5萬個5G基站。據媒體報導，中國移動董事長楊杰表示，該運營商提前完成了年度5G網絡建設目標，並建成了全球最大的5G SA網絡。
5G融入千行百業，成熟商用還需做到這幾點 據工信部最新數據顯示，當前我國累計建成5G基站超過81.9萬個，佔全球比例約為70%;同時5G手機終端用戶連接數達2.8億，佔全球比例超過80%;5G標準必要專利聲明數量佔比超過38%，5G應用創新案例超過9000個，我國5G基本形成系統領先優勢。
物流的數字化、智能化轉型，離不開各種智能技術和裝備的助力，5G恰恰是推動智慧物流實現的重要技術之一。
中國移動在公告中稱，通過本次回歸A股，將助力其打造功能互補、良性互動、資源共享、融通發展的新型合作機制，加速數智化縱深佈局，繁榮數智化合作生態，與股東、客戶、產業共享數字紅利。
NSA、SA是5G網絡中的兩種網絡制式標準，前者依然需要4G核心網，被視為過渡之選，但5G NSA不能連接到SA基站，會導致只支持NSA的5G單模手機不能通過5G上網。
此前工信部就提出，今年網絡提速降費工作的重點方向將從網絡“覆蓋普及”向“提速提質”轉變，從“普惠降費”向“精準降費”轉變，包括有序推動5G網絡按需建設和深度覆蓋，面向中小企業用戶、農村脫貧戶繼續實施精準降費等。
如何滿足電網建設的穩定、持久、精準、安全、節能、環保等新需求呢？如何助推電網的新發展與新升級呢？毫無疑問，需要依靠各種技術打造智能電網。
以太網的Best-effort分組轉發就勝在能充分的實現資源共享，而未來確定性網絡的趨勢是：基於IP以太網，通過業務隔離、資源預留，以盡可能低的成本與開銷，實現性能保證與資源共享間的均衡。
